天氣轉(zhuǎn)冷，冬季眼看就要到了。冬天，這個空調(diào)到底怎么用？有沒有必要按下A/C鍵？會不會耗油？每年這個時候，小編都要好好跟大家聊聊汽車暖風(fēng)的那些事。

首先，咱們還是要從夏天制冷和冬天制熱的原理說起。

夏天制冷，就是我們的汽車上空調(diào)的作用，當(dāng)咱們按下中控面板上的A/C鍵的時候，汽車的空調(diào)壓縮機啟動工作。這個空調(diào)壓縮機要有動力才工作對吧，所以，夏天開空調(diào)會增大發(fā)動機負荷，說白了就是會增加油耗的，這很好理解。

而冬天，我們讓空調(diào)吹熱風(fēng)，這個“熱”來自哪里呢？其實，這熱量并不是來自咱們空調(diào)壓縮機，而是來自我們的發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。具體說來，就是發(fā)動機的熱量傳導(dǎo)給水箱里的冷卻液，冷卻液溫度升高，盛冷卻液的水箱又會有兩根水管與空調(diào)的暖風(fēng)水箱連接，于是，再靠空調(diào)風(fēng)扇把這些熱量吹到車?yán)锞涂梢岳病?/p>

所以不少朋友都發(fā)現(xiàn)，冬天開空調(diào)的話，一般剛啟動車子，吹風(fēng)也是涼的。水箱的溫度上來了之后，才能吹出熱風(fēng)，就是因為上面那個道理啦。這樣為車內(nèi)輸送熱風(fēng)，不需要發(fā)動機提供動力，所以是幾乎不會影咱們開車的動力也不會增加油耗的。

但是問題來了，A/C鍵要不要打開呢？

這要從A/C鍵是什么意思說起。A/C，就是Air Conditioner的縮寫，也就是空調(diào)的意思，按下這個按鈕，空調(diào)壓縮機就開始工作了。而目前市面上車載空調(diào)中，覺得部分都是“單冷空調(diào)”，如果冬天打開的話，它只能起到除濕、調(diào)溫的作用，熱量并不是壓縮機產(chǎn)生的。

所以，咱們總結(jié)一下，這個A/C鍵并不是制熱的，他的作用是調(diào)控溫度和除濕。冬天開空調(diào)的話，如果你在北方，而且還想省點油的話，可以關(guān)掉A/C鍵；如果是在南方濕冷空氣環(huán)境下，就不要關(guān)了，以免車窗起霧，影響視線。