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道野潤滑油

載脂載轄，還車言邁

道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力

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礦物油跟合成油的構(gòu)成礦物油：此類機(jī)油是直接由地底下挖出的原油，然后再加以提煉而成。其原料是石油經(jīng)過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來，就是提煉石油剩下的廢油殘?jiān)?，再?jīng)過添加一點(diǎn)化學(xué)成份
一般而言，不同規(guī)格等級的發(fā)動機(jī)油是通過達(dá)到相應(yīng)規(guī)格等級的復(fù)合劑，加上合適的基礎(chǔ)油及其他一些輔助添加劑調(diào)配而成，發(fā)動機(jī)油的基本配合如下表所示：原料   基礎(chǔ)油&n
影響潤滑油/脂顏色的因素有以下幾條：一、基礎(chǔ)油的顏色不同原油產(chǎn)地，不同的提煉技術(shù)等都會造成基礎(chǔ)油顏色的差別?；A(chǔ)油的顏色本身并不是一項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，但通常，經(jīng)過加氫處理深度提煉的基礎(chǔ)油
前沿對話，中國汽車市場未來趨勢隨著嚴(yán)排放法規(guī)“國6”即將實(shí)施中國汽車市場將面臨著不小的變革路博潤全新視頻對話欄目以訪談的形式深度解讀中國汽車市場并受到了廣泛關(guān)注在一期視頻中我
  由于潤滑油在發(fā)動機(jī)工作中受到燃料燃燒高溫的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、和油泥等對發(fā)動機(jī)有害的各種物質(zhì)，它們分別在發(fā)動機(jī)的不同部位
　有車的人想必對機(jī)油都很熟悉，也都知道它是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作用的重要產(chǎn)品，但很少有人知道機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)是如何工作的。這次，我們就用比較簡單易懂的方式給大家介紹一
新買汽車磨合期要注意什么， 新車初駛的幾千公里稱為磨合期。在此階段，因經(jīng)濟(jì)加工精度而產(chǎn)生的細(xì)微凸起將被磨平，各個運(yùn)動副的配合將更加順暢。 在磨合期內(nèi)，一般選用黏
一、機(jī)油使用小常識，機(jī)油基礎(chǔ)知識如上圖所示，基礎(chǔ)油分為五類，1-3類為純石油制品，理論上只要是石油制品制造的機(jī)油都列為礦物油類。其中殼牌公司的喜力系列機(jī)油中，以3類基礎(chǔ)油XHVI（
溫度會影響液體的黏度，黏度指數(shù)高的潤滑油，粘溫性能好，在溫度變化中能保持穩(wěn)定的黏度，為了提高潤滑油的黏度指數(shù)，潤滑油里加入了黏度指數(shù)改進(jìn)劑（也稱增黏劑:viscosity-inde
壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的發(fā)熱量不應(yīng)該引起過熱的。正常的電機(jī)發(fā)熱、壓縮熱以及摩擦熱在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時均做過認(rèn)真的考慮，并有相應(yīng)的冷卻措施。然而在實(shí)際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機(jī)過載
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