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什么是拉缸?影響的因素與潤滑油有關(guān)嗎?

作者:道野潤滑油  發(fā)表時間:2019-08-26 07:56:43

拉缸是指氣缸壁上,沿活塞移動方向,出現(xiàn)深淺不同的溝紋。因素主要有:

1 活塞環(huán)與氣缸內(nèi)表面滑動接觸面過小,產(chǎn)生高溫,發(fā)生的在環(huán)與缸壁間的熔著,冷卻后產(chǎn)生的碳化物,非常銳利得把氣缸劃成溝槽。

2 大修時裝配不當(dāng)會引起拉缸。解體大修對發(fā)動機是一件很重大的事,修理過程中任何裝配和間隙不當(dāng)都會引起發(fā)動機故障。所以大修**有必要的設(shè)備,維修工**技術(shù)精良。

3 空氣濾清器過濾效果不好,外來的塵土和雜質(zhì)導(dǎo)致拉缸;

4 活塞環(huán)材質(zhì)低劣,易斷環(huán),也容易造成拉缸;

5 活塞環(huán)粘環(huán)、卡死甚至折斷,導(dǎo)致拉缸;

6 潤滑油粘度太大,低溫起動時潤滑不良,發(fā)動機過熱都是造成拉缸的因素;

7 超載負荷過大,冷卻循環(huán)不充足,發(fā)動機過熱造成拉缸。

    一般情況下,如果潤滑油質(zhì)量不好,抱瓦的可能性比拉缸早發(fā)生,因為軸承潤滑條件比較苛刻,需壓力潤滑;而缸套的材質(zhì)較好,一般不太會拉傷。


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