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輪胎寬窄到底跟油耗有沒(méi)有關(guān)系?

作者:道野潤(rùn)滑油  發(fā)表時(shí)間:2018-03-22 14:15:05

大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,會(huì)留意輪胎的寬窄嗎?輪胎的寬窄是衡量車(chē)子性能的一個(gè)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)。那么究竟輪胎寬窄對(duì)車(chē)子有哪些影響?


1、什么是輪胎的寬窄?

輪胎的寬窄指的是每個(gè)輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。

一般來(lái)說(shuō),微型車(chē)的胎寬是125mm~155mm,小型車(chē)在155mm~195mm之間,緊湊型車(chē)大概在195mm~225mm之間,其他級(jí)別的車(chē),按照相差30mm依次類(lèi)推。

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2、輪胎的寬窄對(duì)車(chē)子的影響


那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢? 首先先來(lái)分析一下利弊。


① 寬輪胎

寬輪胎一眼看上去就非常大氣,漂亮。胎面寬,抓地力會(huì)更強(qiáng),耐受的側(cè)向作用力也會(huì)更好,對(duì)行駛的穩(wěn)定性有正面的影響,操控更穩(wěn)健,拐彎和剎車(chē)制動(dòng)也會(huì)更靈。


不過(guò)輪胎與地面的接觸面積變大了,它的摩擦面積就會(huì)更大,產(chǎn)生的阻力也會(huì)加大,提速的時(shí)候就會(huì)相對(duì)慢一些,從而產(chǎn)生高油耗。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也會(huì)重一些,如果不是靜音強(qiáng)化的輪胎,胎躁也會(huì)更大一點(diǎn)。

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② 窄輪胎


窄輪胎的好處就是省錢(qián)、聲音輕。加速比較輕盈,油耗也比較經(jīng)濟(jì),他的缺點(diǎn)嘛,就是前面所說(shuō)的寬胎的優(yōu)點(diǎn)啦,輪胎接觸地面的面積減少了,抓地力就沒(méi)那么強(qiáng)了,剎車(chē)性能表現(xiàn)不太出色。


相對(duì)來(lái)說(shuō),小型和緊湊型車(chē)如果想有較好的加速及更低的油耗的話(huà),輪胎必然會(huì)窄一些,而性能型、豪華型的就比較寬一點(diǎn)。在選購(gòu)車(chē)的時(shí)候,在保證基本剎車(chē)性能的前提下,關(guān)注油耗和“提速感覺(jué)”的車(chē)主還是選擇窄輪胎比較好。

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3、輪胎的改裝


有些時(shí)候我們對(duì)自己愛(ài)車(chē)的輪胎并不是很滿(mǎn)意,希望性能達(dá)到狀態(tài),這可以通過(guò)改裝來(lái)實(shí)現(xiàn),但是改裝一定要適度。那么我們?cè)诟难b輪胎的時(shí)候到底要注意什么呢?


①換一個(gè)窄一點(diǎn)的輪胎,油耗肯定比寬胎要低。如果這樣想,只能說(shuō)你太天真,這個(gè)是需要看輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎,有些輪胎是低氣壓的輪胎。原本車(chē)子的輪胎是2.5的胎壓,你去換了個(gè)2.0的,那就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)型可言了。


②不同的輪胎承重能力是不一樣的,你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量,然而并不是,這是由它本身的材質(zhì)決定的。之前是窄胎,很可能換成了寬胎之后,沒(méi)有之前的輪胎承重能力強(qiáng),直接爆胎。


③ 低動(dòng)力車(chē)謹(jǐn)慎換寬胎,本身就是經(jīng)濟(jì)型車(chē),若是為了操控和動(dòng)力升級(jí)成寬輪胎,抓地性倒是好了,可是油耗也上去了,經(jīng)濟(jì)性就不存在了。


④ 要裝啦!要選擇匹配J值的輪轂,再選和輪轂匹配的輪胎,才能發(fā)揮的效能。若是J值不牢的話(huà),就有可能造成輪胎額外的磨損,縮短輪胎壽命。

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輪胎的寬窄對(duì)整車(chē)的性能影響可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,所以提醒大家,改裝時(shí)不能因?yàn)槊烙^就一味追求寬度,除了要滿(mǎn)足您駕駛的舒適度,還要根據(jù)你錢(qián)包的厚薄來(lái)衡量您輪胎的寬度,畢竟每百公里過(guò)0.5升油,一年下來(lái)省下的可不是小數(shù)目!

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