載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
我國形成工程機械模式時間比較短,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)得:我國50%以上的工程機械類的駕駛員不懂得該如何正確使用工程潤滑油,對于專用潤滑油的概念不是很熟悉。給大家簡單介紹一下:工程機械專用油也稱工程機械潤滑油,指用于大型挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及筑路機械等大型機械設備的專用潤滑油。接下來給大家詳細說一說關于工程機械油經(jīng)常存在的誤區(qū)。
01
黏度大的機油比黏度小的機油對發(fā)動機有利
潤滑油黏度等級選得過高,會造成機油泵的泵送性能差,流量減少,并使其潤滑性、洗滌性和散熱性變壞,易使機件產(chǎn)生半干摩擦,引起燒瓦、抱軸等故障。
2
發(fā)動機油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。眾所周知,機油量少會造成供油不足、潤滑不良,導致機械事故。但是,加油時也不能因怕油量不足而“寧可多加”。實際上,油量過多不僅會使曲軸因轉動阻力增大而增加動力消耗,而且油液易生氣泡、乳化和溢漏,造成潤滑不良。
3
一成不變的按機器要求的用油等級換油
機械使用說明書所規(guī)定的用油等級是針對一般工況而言的,在機器換油保養(yǎng)的實踐中,還要考慮實際的使用條件,如果實際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻,則應(通過試驗)選用高一檔的油品,或適當縮短換油周期。
4
高黏度的機油可解決發(fā)動機工作無力、竄機油問題
發(fā)動機工作無力、費機油和竄機油現(xiàn)象是發(fā)動機技術狀況變壞的外部特征,“用高黏度機油可解決上述問題”的依據(jù)不足。相反,會使發(fā)動機的啟動阻力增大,潤滑性能惡化,加劇機件的摩損。