載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力
目前國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱大多采用合成齒輪油,合成齒輪油黏度指數(shù)較高,具有出色的黏溫性能和低溫流動(dòng)性,能滿足更廣泛的使用場景需要,以PAO(聚α烯烴)合成齒輪油為例,PAO類齒輪油是****、專用潤滑油中較為理想的基礎(chǔ)油。
我國風(fēng)場多分布于西北、山陵地區(qū),晝夜溫差較大,使用合成油具有以下優(yōu)勢:
1)使用合成油更節(jié)能:常見的PAO類齒輪油相較于礦物齒輪油,能效提高10%左右;
2)使用合成油能有效地降低磨損:合成齒輪油本身就具有良好的抗磨損能力,在結(jié)合添加劑的使用,抗磨性能優(yōu)于礦物油;
3)合成油具有較長的換油周期:合成齒輪油抗高溫、抗氧化能力遠(yuǎn)優(yōu)于礦物油。在同等溫度、載荷下,合成油的換油周期是礦物油的3倍左右。
潤滑小貼士
Q:光譜元素分析能夠檢測出油中哪些性質(zhì),它有什么要求?
A:磨損金屬元素、添加劑元素、污染元素。
樣品的顆粒尺寸不能超過檢測技術(shù)所能檢測的限值。
Q:當(dāng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油取樣時(shí),需要記錄哪些信息?
A:取樣日期;設(shè)備編號;發(fā)動(dòng)機(jī)類型;運(yùn)行時(shí)間;發(fā)動(dòng)機(jī)的里程(小時(shí));油品類型;油品運(yùn)行時(shí)間;油品的添加量等。