載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
我們在使用車輛的實際中,有時需要在市場購買高粘度的潤滑油使用,因為我們的車輛也需要使用大粘度的潤滑油,具體哪些情況的車輛需要加大潤滑油的粘度!
我們經(jīng)常在市場上看到高粘度的潤滑油,哪些車輛需要使用這些潤滑油呢?
我們在使用車輛中,有些車輛是需要加大潤滑油的粘度,這就需要我們在市場上購買加大粘度的潤滑油。
目前,汽車在新的金屬材料使用、加工精度、電子科技的應(yīng)用等方面已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,一般是不需要隨便調(diào)整潤滑油的粘度,但是也有一些情況是需要使用高粘度的潤滑油的!
車況不好,老齡車輛發(fā)動機磨損嚴重,各部件間隙很大,低粘度機油容易竄到燃燒室參與燃燒,形成積碳,難以滿足充分潤滑,還會燒機油??梢钥紤]提高一個機油粘度等級,例如以前用30的機油,現(xiàn)在可以選擇40的機油。而行駛里程在15萬公里以下、車況良好的車,按照車用手冊推薦的黏度加機油即可。
行駛里程在15萬公里以下或者車況良好的車,各轉(zhuǎn)動部件的極壓性很大,用黏度高的機油不容易發(fā)生機油油膜斷裂
經(jīng)常跑山區(qū)上下坡的車輛,還有經(jīng)常倒短拉重活的車輛。以及經(jīng)常跑長途的。各轉(zhuǎn)動部件的極壓性很大,對車影響也大,應(yīng)該用黏度高的機油不容易發(fā)生機油油膜斷裂。
**行駛的車輛,如超過180時速的賽車。賽車因**瞬間產(chǎn)生的超高溫,需要粘度較高的機油保持發(fā)動機的潤滑性,一般僅限于賽車和跑車。一般車輛在高速公路上跑只能叫高速而不是**。
在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)動機溫度以及實際車況,盡可能選用粘度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的發(fā)動機,作為車輛潤滑油的使用者--車主則可以選擇粘度小的潤滑油,例如5W30或10W30,而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動機,可適當選用粘度稍大的潤滑油,如10W40。