載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
酷熱炎夏,來商城購買機油的大都會選擇20W-50的。為什么,很簡單,機油的選擇,溫度是**要參考進去的。立春北方的氣溫依舊寒冷,匆匆選擇了夏季機油,車輛的發(fā)動機會遇到點不著火的情況。有人說現(xiàn)在談冬季會不會太早,不早不早,冬季夏季相對考慮就可以了。
談到機油,我們要說說它的作用。發(fā)動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封的功能,直接影響到車輛的舒適性、尾氣排放水平以及發(fā)動機的壽命,合適自己愛車的機油是車輛正常行駛的保障。
油的狀態(tài)與車輛的工作溫度直接相關(guān),不同溫度下機油的粘度不同,其潤滑、密封效果也就不一樣。低溫下機油會變粘稠,無法順利地流動,有的甚至?xí)耆V沽鲃印4藭r機油就需更長時間流至關(guān)鍵發(fā)動機部件以提供潤滑和保護。會引起相對發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速達不到著火條件,同時因為相對活塞線速度較低,此時混合氣體溫度低也不容易發(fā)火壓燃,還易導(dǎo)致怠速抖動嚴重甚至燒機油。
● 冬季換機油 兩標準來參考
因此,對于冬季北方寒冷區(qū)域的車輛,需要更換低黏度的發(fā)動機油,如10W-30或者5W-40。市面上的機油品牌和型號都很多,不要盲目購買,其中有兩個標準可以用來參考。
機油的外包裝上都會有SAE和API這兩組標號,它們分別表示柴油機油的標號和質(zhì)量等級。前者是劃分機油使用黏度的,后者是采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。
SAE粘度值
SAE是Society of Automotive Engineers的縮寫,中文譯名為美國機動車工程學(xué)會,后面對應(yīng)的標號為機油的粘度值。
機油粘度分為單級和多級,單級又分為冬季和夏季,冬季用W表示,例如SAE 0W、SAE 5W等,前面的數(shù)值越小,代表可使用的環(huán)境溫度越低;夏季直接用數(shù)字表示,例如SAE 20、SAE 40等,數(shù)字越大,代表可使用的環(huán)境溫度越高。多級粘度機油是指既考慮到高溫性能,又有比較好的低溫性能的機油,如SAE 5W-40、15W-40等。目前多為多級黏度機油。
API質(zhì)量等級
API是American Petroleum Institute的縮寫,中文譯名為美國石油協(xié)會,后面的字母組合代表發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量等級,針對不同年代的柴油發(fā)動機對潤滑的不同要求。例如CH,其中“C”表示柴油機用潤滑油,后面的字母越往后表示機油的質(zhì)量等級越高。目前較為常見的柴油發(fā)動機用潤滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八個等級。
● 不求貴 什么車用什么油
選擇適合自己的機油不能只根據(jù)環(huán)境溫度,當然也不是越貴的機油就越好用,價格高的機油有可能會造成油耗的升高。
苛刻條件**提高機油等級
目前我國超載現(xiàn)象嚴重,公路路況差,道路風(fēng)沙塵土嚴重,更有甚者,還有不少地方使用低檔或劣質(zhì)機油,因此對我國車輛推薦適用不同車況、工況、路況、車主用油習(xí)慣、對成本的考慮等因素方面的影響,使選油顯得更為復(fù)雜。國外規(guī)定了五種情況為苛刻工作條件,只要符合其中一條,該油**提高一個檔次或縮短換油期。這五種苛刻條件為:
1.處于停停開開的使用狀態(tài),易產(chǎn)生低溫油泥的發(fā)動機。
2.長期低溫低速(發(fā)動機正常水溫80℃左右)行駛,易產(chǎn)生低溫沉積物。
3.長時間內(nèi)在高溫高速下工作,尤其是長距離滿載行駛。
4.中噸位牽引車,超載長時間行駛(帶拖斗)。
5.塵土大的場所(如礦山、施工工地、沙漠等)和砂石、泥土的公路。
用低檔次的油以縮短換油期不可取
在低檔油配方中不具備****油的某些性能,而這些性能是高強度的發(fā)動機對油品性能的特殊要求,因此****油的某些性能是必不可少的,采用低檔油以縮短換油期的方式,對發(fā)動機來講是滿足不了某些特殊性能要求的,如磨損、機油消耗量的多少、煙炱引起的機油粘度增長率等。
LNGCNG發(fā)動機應(yīng)采用專用的發(fā)動機機油
除了普通柴油發(fā)動機以外,目前貨運行業(yè)還有LNG與CNG發(fā)動機,在使用這些發(fā)動機時要選用專用的發(fā)動機油,切不可隨便選用普通機油來代替。
不同階段車輛使用不同黏度的機油
在新車或磨合期**選用粘度適中的機油(如15W-40或10W-40)進行磨合(切不可用過大或過小粘度的機油磨合,同時質(zhì)量級別上要選用較高的,這樣磨合的發(fā)動機使用效果好,使用壽命長),過了磨合合期如夏季在重載或超載運行情況下應(yīng)選用較高粘度的機油。
高硫燃料應(yīng)選用高堿值機油
目前國內(nèi)使用的柴油由于煉制水平低下,致使其含有大量的硫化物。發(fā)動機使用硫含量過高的燃油,選用高堿值的發(fā)動機油,以防止由于燃料中的硫燃燒產(chǎn)生的氧化物遇水呈酸性物質(zhì)對發(fā)動機部件造成腐蝕。
● 編后語:
國內(nèi)機油產(chǎn)品豐富,給司機們帶來了選擇的難度,受騙上當?shù)陌咐膊簧?。小編還是要提醒各位司機,不要盲目選擇機油,針對愛車自身特點和工作特點以及冬季使用原則進行挑選,購買時一定要去有質(zhì)量保證的銷售點購買,避免買到假機油。