有的車(chē)主習(xí)慣性地從感觀上來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑油的好壞，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度越大越好，其實(shí)這是個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜越厚，油膜厚雖有利于防止摩擦表面的磨損，但摩擦阻力也隨之增大，動(dòng)力損失增加。

選用機(jī)油的粘度要根據(jù)車(chē)輛的性能，如發(fā)動(dòng)機(jī)加工的精度、排量、磨損程度等指標(biāo)來(lái)確定，不能一味地用高粘度的機(jī)油。對(duì)于普通的車(chē)主來(lái)說(shuō)，選擇哪種潤(rùn)滑油是根據(jù)自己的車(chē)型和使用環(huán)境溫度等因素決定的。季節(jié)性機(jī)油就不用細(xì)說(shuō)了，在正常情況下，只要按照廠家規(guī)定或者推薦的潤(rùn)滑油型號(hào)選擇就可以了                                   

      許多客戶(hù)認(rèn)為機(jī)油越稠越好，這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。因?yàn)槲覀冊(cè)诔叵滤?jiàn)到的機(jī)油的粘度，并不能代表它在高溫時(shí)的粘度，也不能代表它在低溫時(shí)的粘度。機(jī)油的粘度是隨著溫度的變化而變化的。高品質(zhì)的機(jī)油粘度應(yīng)在高溫時(shí)仍能潤(rùn)滑各個(gè)部件，低溫時(shí)仍有很好的流動(dòng)性。不只這些，我們還需要機(jī)油粘度隨溫度變化越小越好，這就需要粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)控制。我們的產(chǎn)品凈立威柴油機(jī)油CF-4 20W50 機(jī)油就能很好說(shuō)明這一點(diǎn)，它雖然在常溫下看似很稀，但在低溫時(shí)有快的流動(dòng)性，在高溫時(shí)又能保持很好的厚度。所以說(shuō)我們不能根據(jù)常溫時(shí)機(jī)油的稠或稀來(lái)判斷機(jī)油品質(zhì)的好壞，機(jī)油稀還能節(jié)省燃油。

隨著技術(shù)的進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝越來(lái)越高，零部件的配合間隙越來(lái)越小，如果用了粘度高的機(jī)油就會(huì)造成潤(rùn)滑不良，油耗增加，噪音大的問(wèn)題，只有粘度低的機(jī)油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，用了低粘度的機(jī)油還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，同時(shí)也降低了油耗