載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力
首先,車主朋友們認(rèn)為潤滑油的粘度越大越好是錯誤的。
潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據(jù),而且也與發(fā)動機(jī)的功率大小、運動零件的磨損程度、活塞環(huán)的密封程度、潤滑油及然后的銷量量、發(fā)動機(jī)冷啟動的輕快性、零部件的溫度等密切相關(guān)。
如果潤滑油的粘度過大,會有以下幾個方面的問題:
1、發(fā)動機(jī)低溫啟動困難。
機(jī)油粘度過大,在發(fā)動機(jī)低溫啟動時上油太慢,油壓雖然高,但機(jī)油通過量并不多,主要是因為粘度大,油的泵送性能差,此時易出現(xiàn)暫時的干摩擦或半流體摩擦,這是發(fā)動機(jī)磨損的主要原因。實驗證明,自發(fā)動機(jī)啟動時,去后轉(zhuǎn)動所需的轉(zhuǎn)矩就大,因此轉(zhuǎn)速低,不易啟動。
2、功率損失大。
機(jī)油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,這樣不僅使零件磨損增加,而且摩擦損失功率也增加,另一方面,曲軸攪動油品油品的阻力也會增大,造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動機(jī)的有效功率。
3、冷卻作用差。
機(jī)油粘度大,流動性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢,其冷卻效果也就差,易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。
4、清洗作用差。
機(jī)油難度大,油的循環(huán)速度慢,通過濾清器的次數(shù)也就少,不能及時把磨損下來的金屬碎屑、碳粒、塵土等雜志從摩擦表面帶走。
此外,粘度大的潤滑油與粘度小的潤滑油對比,它的殘?zhí)碱w粒要大,酸值更高,這些都影響到它的使用效果。
那如果潤滑油的粘度過小,會有什么樣的不足呢?
1、油膜容易破壞。
潤滑油粘度小,在高位摩擦表面上,不易形成足夠后的油膜,油膜承載力較差,在荷載作用下容易被破壞,使機(jī)件得不到正常潤滑,會增加磨損。
2、密封性不好。
潤滑油粘度小,密封性就會差,氣缸容易漏氣,這不僅會使功率下降,還容易導(dǎo)致廢氣竄入曲軸箱,使?jié)櫥拖♂尯臀廴尽?/p>
3、加大潤滑油消耗量。
潤滑油粘度小,密封性不好,蒸發(fā)性又大,這樣就容易使氣缸壁上(特別是氣缸壁上部高溫區(qū))的潤滑油竄入燃燒室,造成燒機(jī)油,不但增加潤滑油的消耗量,還造成燃燒不完全,燃燒室積碳增加,排氣冒黑煙或藍(lán)煙,發(fā)動機(jī)功率下降。
由此可見,發(fā)動機(jī)潤滑油粘度過大或過小都不好,**選擇適宜,這個“適宜粘度”是指在零部件的摩擦表面上能夠形成足夠厚的油膜,保證機(jī)件的正常運轉(zhuǎn)。