載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力
主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、負(fù)荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動(dòng)機(jī)油分成不同的質(zhì)量等級(jí)。早的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類是API(美國石油學(xué)會(huì))的使用條件分類,該分類也是目前**上普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類。
API使用條件分類將汽油機(jī)油分為S(service)系列,柴油機(jī)油分為C(cemmercial)系列。汽油機(jī)油從SA、SB、SC……至今已發(fā)展到SM;柴油機(jī)油從CA、CB、CC……至今已發(fā)展到CJ-4。SB級(jí)汽油機(jī)油質(zhì)量高于SA級(jí)汽油機(jī)油,CB級(jí)柴油機(jī)油質(zhì)量高于CA級(jí)柴油機(jī)油,依次類推。發(fā)達(dá)***已淘汰SH級(jí)別以下汽油機(jī)油和CF-4級(jí)別以下柴油機(jī)油,中國已取消SO級(jí)別以下汽油機(jī)油和CB級(jí)別以下柴油機(jī)油。
1996年,歐洲汽車制造商聯(lián)合會(huì)出臺(tái)了ACEA發(fā)動(dòng)機(jī)油分類,將汽油機(jī)油分為A系列,輕負(fù)荷柴油機(jī)油分為B系列,重負(fù)荷柴油機(jī)油分為E系列。ACEA發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格2004年版推出C系列。
日本汽車制造商和美國汽車制造商聯(lián)合成立了國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)組織(ILSAC),推出了ILSAC汽油機(jī)油分類。到目前為止共分為GF-1、GF-2、GF-3、GF-4四個(gè)等級(jí)的節(jié)能型汽油機(jī)油。