對(duì)于車主朋友們來(lái)說(shuō)，油價(jià)的調(diào)整可是一件大事，關(guān)于油價(jià)上調(diào)下調(diào)的新聞也是時(shí)刻牽動(dòng)車主的心。11月中旬以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格一直處于上漲態(tài)勢(shì)，這讓很多車主朋友期盼著油價(jià)下調(diào)，好省下一筆油錢。

當(dāng)然，油價(jià)下調(diào)固然重要，但如何節(jié)流才是長(zhǎng)久之計(jì)，更何況是在油耗高于其他季節(jié)的冬天，就更加是車主們的關(guān)注重點(diǎn)了。以下為24K純干貨時(shí)間，筒子們注意聽(tīng)講??！

“老司機(jī)”支招之一：原地?zé)彳嚥灰诉^(guò)久

不少車主認(rèn)為，天氣越來(lái)越冷，熱車的時(shí)間也越長(zhǎng)越好。其實(shí)，這種長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚨淖龇ㄏ喈?dāng)耗油，會(huì)影響引擎壽命。正確的方式是：原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘，之后可以邊行駛邊熱車，只要保證不超過(guò)50km/h，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，差不多1、2公里之后再正常行駛。

“老司機(jī)”支招之二：及時(shí)更換應(yīng)季潤(rùn)滑油

由于冬季氣溫較低，潤(rùn)滑油的黏度增加，此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力也會(huì)增加，自然就需要消耗更多的燃油。

小迪建議大家在冬季使用更****別的全合成潤(rùn)滑油。合成油在較低的溫度下也可形成油膜，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，減少汽車在低溫啟動(dòng)時(shí)的能耗。此外，流動(dòng)性更高的合成油進(jìn)入到車內(nèi)每一個(gè)摩擦表面所需的時(shí)間更短，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

“老司機(jī)”支招之三：加注高質(zhì)量汽油

冬季氣溫低時(shí)，汽油需要更長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到正常溫度，如果在這個(gè)期間燃燒不完全就會(huì)產(chǎn)生積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)粘附在氧傳感器上，讓氧傳感器敏感度降低，無(wú)法調(diào)整油氣混合比，從而導(dǎo)致耗油增高。

加注清潔度較高的汽油，形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。這里大家要注意，小迪在之前的推送中也說(shuō)過(guò)，汽油標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油品質(zhì)和清潔程度越高。

也有一些車主會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法，這樣的確可以防止積碳結(jié)層的形成，不過(guò)要注意的是，汽油清潔劑的添加一定要慎重，偽劣的產(chǎn)品會(huì)相反的效果。

冬季油耗比夏季略高實(shí)屬正常，車主不必由于特殊季節(jié)的油耗增加而過(guò)分擔(dān)心車輛性能。只要在日常駕駛中保持良好的駕駛習(xí)慣，注意保養(yǎng)，冬季油耗還是可以穩(wěn)定在可控范圍內(nèi)的。