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道野潤滑油

載脂載轄，還車言邁

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很多設(shè)備都有顯示潤滑油查看器，便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢? 如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的
我們在為車做保養(yǎng)的時候，經(jīng)常會有做完保養(yǎng)后，機(jī)油還是有剩余的情況，一般我們都選擇帶回家里，以后再使用。但是，開封后的機(jī)油能保存多久？怎樣才是正確的保存方式，讓它能在下一次保養(yǎng)時能不
   我國作為目前**上的發(fā)展中***，國內(nèi)的潤滑油市場正在發(fā)生著一場翻天覆地的變革，在機(jī)械、能源、航空、鋼鐵、船舶、汽車等各個行業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展下，國內(nèi)的潤
不知道你們有沒有遇到過這種開車習(xí)慣的人，他們不選擇勻速駕駛，而是間斷性的踩油門。我有一個朋友，他是開大車的，有一次坐他的車他就是這樣操作，問他為什么時，他說這樣會比較省油。那么這樣
發(fā)動機(jī)內(nèi)部各摩擦副的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油就一定會被消耗這被稱為 “機(jī)油的正常消耗”，而因為發(fā)動機(jī)的故障所引起的機(jī)油的泄露到氣缸被燃燒被稱為 “燒機(jī)油”。    &nb
愛車出現(xiàn)“燒瓦抱軸”的現(xiàn)象，很多車主會認(rèn)為是機(jī)油問題直接造成了這樣的損失，然而真的是因為機(jī)油問題造成的如此嚴(yán)重的后果么？造成汽車燒瓦抱軸主要有以下原因：1、曲軸與瓦的質(zhì)量不好，軸頸
潤滑油知識小百科潤滑油術(shù)語　　針(錐)入度——在規(guī)定的負(fù)荷、時間和溫度等條件下，以標(biāo)準(zhǔn)化的針或錐垂直進(jìn)入產(chǎn)品試樣的深度來表示的稠度值　　工作錐入度——在ASTM潤滑脂工作機(jī)上，
工程機(jī)械工作的場所往往是環(huán)境較為惡劣的施工現(xiàn)場，經(jīng)使用一段時間的工程機(jī)械，應(yīng)對其進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，以保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)。在設(shè)備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤
檢測潤滑油的粘度時，的檢測溫度是多少度？應(yīng)該是40℃還是100℃？　粘度是潤滑油重要的指標(biāo)，潤滑油是否適宜使用，首先就要看粘度是否處在要求的范圍。粘度不合適，那么潤滑油就不宜
潤滑油對卡車來說非常重要，對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、防腐、防銹、密封等作用。如果說發(fā)動機(jī)對卡車是心臟一樣的存在，那潤滑油就是卡車的血液。發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面，需
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