汽車是很成熟的工業(yè)產(chǎn)品，很少說壞就壞。而且，在出現(xiàn)故障之前，往往都會有一些征兆，比如不正常的抖動(dòng)。如果遇上了汽車異?！鞍l(fā)抖”，大家就得留心排查一下問題了。
今天小編就來給大家簡單科普一些常見的導(dǎo)致汽車異常抖動(dòng)的原因～

01
發(fā)動(dòng)機(jī)、油路積碳過多
節(jié)氣門、火花塞或者是活塞頂部等位置的積碳過多，是汽車出現(xiàn)異常抖動(dòng)為普遍的原因。
我們都知道，積碳是燃燒不充分的產(chǎn)物，以目前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，無論是直噴、電噴還是多點(diǎn)電噴，都無法保證汽油能和空氣完全混合燃燒。因此，積碳是正常的、不可避免的現(xiàn)象，需要我們定期進(jìn)行清理。

除了異常抖動(dòng)外，積碳還會導(dǎo)致汽車的加速能力變差。如果你的汽車出現(xiàn)了以上兩種情況，就很有可能就是積碳過多，太久沒有做清理了。
02
變速箱問題
變速箱故障也會導(dǎo)致汽車異常抖動(dòng)，為明顯的表現(xiàn)就是換擋時(shí)不順暢、頓挫，甚至有異響。變速箱問題會隨著時(shí)間變得越來越嚴(yán)重，維修成本也會直線上升。如果大家懷疑車的變速箱出現(xiàn)了問題，一定要盡快去檢查維修。

對于開手動(dòng)擋的朋友們來說，為常見的情況是由于離合器磨損過于嚴(yán)重發(fā)生故障。而對于開自動(dòng)擋的朋友們來說，常見的問題則是因變速器油變質(zhì)導(dǎo)致變速箱工作不順。
此外，如果變速箱里面的齒輪有磨損，也會導(dǎo)致動(dòng)力損失并產(chǎn)生異響。
03
輪胎磨損輪轂變形
輪子如果不圓，跑起來不僅會上下顛簸，還存在很大的***隱患。

好在這方面的問題排查起來相對比較容易。車輪導(dǎo)致的抖動(dòng)一定是車速越快越明顯，停下車來時(shí)反而沒有感覺。在檢查車胎狀況時(shí)，如果從外觀上看就有嚴(yán)重的磨損，那么很有可能問題的根源就是車胎。
一般來說，質(zhì)量合格的輪轂在沒有大力碰撞等情況下，發(fā)生變形的概率是比較低的。但如果你常軋馬路牙子停車、走凹凸不平的道路或是裝載重貨，那就需要重點(diǎn)檢查輪轂是否出現(xiàn)了變形。
04
剎車問題
如果發(fā)現(xiàn)汽車在剎車時(shí)有異常抖動(dòng)，那么有大概率是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。

剎車系統(tǒng)的構(gòu)成比較復(fù)雜，任一零件出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)生異常抖動(dòng)的現(xiàn)象。
剎車系統(tǒng)為常見的問題是剎車盤出現(xiàn)磨損，會導(dǎo)致剎車時(shí)力道不均勻。一般來說，這種情況可能是由于剎車片過硬、質(zhì)量不及格或是剎車油泵回位不好導(dǎo)致的。因此如果出現(xiàn)這種狀況，還需要檢查剎車油泵是否存在故障。
05
方向盤抖動(dòng)
在確定車輪、剎車都處于正常狀態(tài)以后，如果在打方向、高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)的情況，就有可能是懸掛系統(tǒng)或者是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。

每個(gè)車輪、車胎出來時(shí)都會有一定的公差，車輪并不都是90度垂直于地面的，不同型號的車有不同的設(shè)計(jì)傾角，這都需要懸掛系統(tǒng)來適配。這就是很多車主都聽說過的四輪定位和動(dòng)平衡。
如果更換輪胎后汽車出現(xiàn)了抖動(dòng)、跑偏的情況，大家就需要去檢查懸掛系統(tǒng)了。
方向盤直接連接著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以方向盤抖動(dòng)也有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。現(xiàn)代汽車都配備了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，有液壓式的也有電子式的，產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有可能是助力機(jī)的問題，也有可能是推桿、球頭等地方存在曠量，這方面的問題建議大家到的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。
汽車異?！鞍l(fā)抖”問題可大可小，大家一定要留心及時(shí)檢查~