如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么機(jī)油就是汽車的血液。

機(jī)油主要的作用就是潤(rùn)滑——發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有許多部件進(jìn)行摩擦運(yùn)動(dòng)，只有合格的機(jī)油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

除了潤(rùn)滑，機(jī)油還有冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。

標(biāo)號(hào)解讀之SAE：粘度值

每一種機(jī)油的桶身上都有一系列規(guī)格說(shuō)明，比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之類的，它們都代表了什么?

SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，數(shù)字表明該款機(jī)油的粘度值。

以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數(shù)字10代表這款機(jī)油適用于外部溫度-25℃，數(shù)字40說(shuō)明耐外部高溫40℃。

溫度對(duì)機(jī)油粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

那么SAE不同標(biāo)號(hào)所實(shí)際代表適用的外部環(huán)境溫度是多少呢？

W前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

W后面的數(shù)字越高，代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度越高。

所以選機(jī)油，主要看粘度，記住這張圖：

冬季如果采用低溫下粘度較高的機(jī)油便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗，同時(shí)因內(nèi)阻加大而增加了油耗；

夏季而使用了高溫性能不足的機(jī)油，則難以在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中形成足夠的保護(hù)膜，這將引起潤(rùn)滑不足導(dǎo)致機(jī)件磨損。

根據(jù)我國(guó)的氣候條件，小編建議大家可以選擇全天候型機(jī)油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。

標(biāo)號(hào)解讀之API：機(jī)油性能

API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。

SN：僅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用

CN：僅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用

SN/CN：汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用型

根據(jù)不同的字母指標(biāo)，還可以將機(jī)油等級(jí)進(jìn)行排列。字母越靠后，說(shuō)明機(jī)油的性能越好，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

機(jī)油種類有哪些

根據(jù)提煉和合成技術(shù)，機(jī)油分為礦物油、合成、全合成油3種。

和傳統(tǒng)上的天然產(chǎn)品不同，從等級(jí)上來(lái)說(shuō)：全合成機(jī)油＞合成機(jī)油＞礦物油。

全合成機(jī)油的穩(wěn)定性和抗衰能力是的，因此常常會(huì)有一些**汽車品牌指定使用某某品牌全合成機(jī)油。

如何挑選靠譜的機(jī)油

SAE參照汽車保養(yǎng)手冊(cè)

汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗(yàn)的，什么情況下用哪種標(biāo)號(hào)的機(jī)油都有著明確的說(shuō)明，按廠家建議是合適的。

API越高越好

至于機(jī)油質(zhì)量，當(dāng)然是越高越好。同等標(biāo)號(hào)下，質(zhì)量越好的機(jī)油在排放方面會(huì)有著更好的表現(xiàn)。

選用合成/全合成

礦物油雖然便宜，但性能不如合成、全合成機(jī)油。合成理想，全合成則能夠更**地呵護(hù)車輛，雖然貴了點(diǎn)但值得。

切忌貪圖小利，以免買到假貨

不要貪圖便宜，買到來(lái)路不明的商品。用了假機(jī)油，對(duì)汽車的傷害可不?。?/p>